復活！　ルビアスオーバーホール　

さて　なかなか釣りにもいけず

このままだと週1アングラーの座も怪しい

しかも毎日暑い！！！！！　外仕事は堪えます！！



そんな中、こないだ壊れたルビアスの部品が届いた。

で、最近だんだんとゴリ感が出てきていたので

どうせだからオーバーホールしちゃえ


ってな簡単な乗りで、分解





こっからさらにベアリング類を外していく

ベアリングはパーツクリーナーで脱脂洗浄してから、専用のオイルを注入

けっこう回りが悪くなっていたベアリング多数だったので、正解でした（フルベアリング済み）

ラインローラー部の２ヶ、ハンドル部分の２ヶも忘れずに


後はなかのグリスや油、汚れを丁寧に洗浄

そしてダイワ純正のグリスとオイルを適量さす

このサジ加減が難しい

少なめに入れて、後で足せる場所に足す作戦で（笑）

後は元通りに（ここ大事）組み上げて完了！！！




いい巻き心地！！



後はＡＧＳ93ＭＬの帰りを待つのみ






で、少し話しを

マグシールド搭載機について

１０セルテを発売当初から使っているんですが

ノーメンテナンスなのに、巻き心地が全然変わりませんね


シ○ノのリールも使っていましたが、海水の浸入に関しては？？で

海水かぶった後中を開けてみると、海水に弱いのがすぐわかります

現在では淡水用にしか使ってません

たしかにシルキーさは有るけど、耐久まで考えたらダイワ一択と思うんですが

ＡＧＳやマグシールド、ルアーの完成度等考えると

シーバスシーンではダイワが相当リードしてるかな～なんて思う


ダイワ好きの戯言でした